Diresmikan di Genenva Motor Show 2018, konsep EZ-GO RENAULT adalah mobil robot – kendaraan bersama, listrik , tanpa pengemudi. Mengitari kota dan daerah sekitarnya, kendaraan ini dirancang untuk mengangkut hingga enam penumpang secara bersamaan, dipandu oleh stasiun khusus yang menyatu dengan lingkungan sekitarnya.
Renault ‘EZ-GO’ adalah kendaraan dan layanan. Menjadi bagian dari ekosistem kota cerdas yang sedang dikembangkan oleh pemerintah pusat, pemerintahan kota dan sektor swasta. Platform modularnya memungkinkan untu berbagai penggunaan lain yang sesuai. Konsep ini menyediakan solusi mobilitas sesuai permintaan untuk semua orang.
Kendaraan ini bekerja melalui layanan pemesanan instan melalui aplikasi, atau dari stasiun dalam kota, tergantung pada preferensi operator. Layanan dapat dioperasikan oleh organisasi swasta atau publik yang berpotensi beroperasi selama 24 jam dan menjadi kendaraan alternatif selain mobil pribadi dan angkutan umum seperti kereta bawah tanah dan bus. Kendaraan menggabungkan fleksibilitas dan kenyamanan transportasi individu dengan efisiensi dan keamanan yang disediakan oleh angkutan umum.
Mobil tanpa pengemudi mewakili visi pembuat mobil perancis tentang layanan mobilitas berdasarkan permintaan di masa mendatang yang akan menjadi aset sejati untuk setiap kota, bahkan berpotensi desain yang dapat dikenali, mewakili filosofi dan komitmennya untuk menyediakan mobilitas yang berkelanjutan dan efisien untuk semua orang . Melebihi aspek ini, aspek fungsional ‘EZ-GO’ memberikannya peran ganda di kota-kota.
Pertama, menyederhanakan perjalanan untuk semua orang, baik sebagai sarana transport yang berdiri sendiri atau sebagai bagian dari kerangka kerja multi-transportasi. Dari pintu ke pintu atau ke / dari sebuah stasiun akan terjangkau karena merupakan layanan bersama. Membuat perjalanan lebih mudah bagi pengguna akan membantu mengurangi stres dan memberikan pilihan pribadi dan profesional baru. Kegiatan dan aktifitas akan menjadi lebih luang dengan menggantikan tempat pengemudi untuk para penumpang.
Selanjutnya, mobil tanpa pengemudi memiliki dampak positif pada kota-kota. Selain mendorong mobilitas bersama yang secara alami membantu meningkatkan arus lalu lintas dan mengurangi jumlah tempat parkir yang dibutuhkan, patut dihargai, sunyi dan bebas polusi berkat desain nol-emisinya, sistem jaringan cerdas, dan menggunakan baterai cerdas masa pakai kedua . Bentuknya yang mirip rekstok gantung, ketinggiannya yang terbatas dan permukaan kaca yang besar membuatnya dapat menyaksikan kota secara utuh jika dibandingkan dengan bus konvesional.
Sudutnya yang rendah membuatnya mudah bagi orang untuk masuk dengan koper beroda, kereta dorong, kursi roda. Bangku-bangku yang nyaman dan dibuat untuk bersantai, tanpa pembagian antara penumpang; dan layarnya menunjukkan informasi berguna tentang kota yang membantu semua orang, bahkan mereka yang tidak menggunakan mobil.
