Saat ini struktur bajanya mulai rampung, perkembangan pembangunan terminal bandara internasional internasional beijing terus melaju ke depan. Dirancang oleh arsitek Zaha Hadid (ZHA), proyek besar ini diumumkan pada awal 2015 menyusul sebuah kompetisi internasional yang diadakan pada tahun 2011. Saat ini bandara belum diberi nama. Pengembangan seluas 313.000 meter persegi sedang dibangun untuk mengurangi beban bandara Cina captial yang telah ada, yang saat ini Beroperasi pada kapasitas maksimal.
via xinhua / zhang chenlinBerdasarkan gambar konstruksi terbaru yang dirilis oleh Xinhua, yang menunjukkan skala bandara yang besar. Pada awalnya bandara hanya akan menampung sekitar 45 juta penumpang setiap tahunnya. Namun, kantor berita Cina melaporkan bahwa skema tersebut telah dirancang untuk melayani hingga 72 juta penumpang dan 2 juta ton kargo per tahun pada tahun 2025. Dikembangkan dan bekerja sama dengan ADP ingeniérie, kelompok desain ZHA melakukan aktivitas di sekitar hub utama dengan 6 koridor yang memancar keluar.
Selain meminimalkan jarak antar check-in dan gerbang, konfigurasi ini juga memungkinkan perluasan bandara di masa depan. Bandara yang diharapkan dibuka pada tahun 2019 ini juga akan mencakup pusat perjalanan terpadu yang menawarkan hubungan langsung ke pusat kota beijing, layanan kereta api lokal, dan jaringan kereta api berkecepatan tinggi di negara ini. Lihat lebih detail situasi bandara pada video di atas, (dari Mei 2017), dan lihat perilisan proyek ambisius di bawah ini.
image by methanoia © zaha hadid architects Sebuah pusat perjalanan terpadu yang akan menawarkan hubungan langsung ke pusat kota beijing dan sekitarnya. image by methanoia © zaha hadid architects Bandara ini diperkirakan akan dibuka pada 2019. image by methanoia © zaha hadid architects
