BAGIKAN
Boeing memulai debut sebuah pesawat tak berawak prototipe baru yang mampu membawa muatan seberat 500 pound ( 227 kg). Sementara pesawat tak berawak itu bisa diproduksi massal untuk pengiriman, Boeing malah akan menggunakan prototip untuk meningkatkan teknologi otonom untuk produk masa depan.

Biasanya, saat mencanangkan pesawat tak berawak, seseorang bisa membayangkan sesuatu yang relatif kecil sehingga hanya bisa membawa smartphone, kamera, atau objek kecil lainnya . Boeing, bagaimanapun, hanya mengungkapkan sebuah pesawat tak berawak baru yang mampu mengangkat 500 pound .

Prototipe pesawat kargo tak berawak (CAV) jauh lebih besar daripada yang bisa Anda temukan di toko. Panjangnya 4,57 meter, lebar 5,49 meter dan tinggi 1,2 meter. Beratnya juga 747 pound (339 kg).

Sebuah tim insinyur Boeing HorizonX mengerjakan pesawat tak berawak selama 3 bulan, melengkapinya dengan delapan baling-baling dan kemampuan lepas landas dan pendaratan vertikal (VTOL). Baru-baru ini menyelesaikan rangkaian uji coba pertamanya di laboratorium penelitian Boeing di Missouri.

“Kendaraan kargo udara terbang ini merupakan langkah besar lainnya dalam strategi Boeing eVTOL kami,” kata Greg Hyslop, Chief Technology Officer Boeing, dalam sebuah pernyataan . “Kami memiliki kesempatan untuk benar-benar mengubah perjalanan udara dan transportasi, dan kita akan melihat kembali pada hari ini sebagai langkah besar dalam perjalanan itu.”

Spesifik yang terkait dengan kecepatan tertinggi dan jarak tempuh terjauh tidak dibagikan. Namun, itu tidak terlalu mengejutkan, mengingat tidak mungkin Boeing akan memproduksi massal pesawat tak berawak ini.

Sebaliknya, pesawat pengangkut barang akan digunakan sebagai tempat uji coba untuk memfasilitasi pengembangan dan pengujian teknologi dan kendaraan otonom yang lebih baik, seperti VTOL listrik yang dirancang oleh Aurora Flight Sciences  (dibeli oleh Boeing pada bulan Oktober), dan apa pun “mobilitas perkotaan” produk yang dijelajahi sebagai bagian dari kemitraannya dengan Near Earth Otonomi .

“Prototipe CAV baru kami dibangun berdasarkan kemampuan sistem tak berawak Boeing yang ada dan menghadirkan kemungkinan baru untuk pengiriman kargo otonom, logistik dan aplikasi transportasi lainnya,” tambah Steve Nordlund, wakil presiden Boeing HorizonX. “Integrasi yang aman dari sistem udara tak berawak sangat penting untuk membuka potensi penuh mereka. Boeing memiliki track record yang tak tertandingi, peraturan mengetahui tentang bagaimana melakukan sesuatu dan pendekatan sistematis untuk memberikan solusi yang akan membentuk masa depan penerbangan otonom. ”